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日前,港交所最新披露数据显示,伯克希尔·哈撒韦公司于6月11日减持比亚迪H股,减持股份达134.75万股,持仓比例由7.02%降至6.9%,最新持有权益的股份数为7568.61万股。此次减持,每股交易平均价为230.46港元。按此价格计算,巴菲特此次减持比亚迪合计套现约3.1亿港元。
2008年9月,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司以每股8港元的价格,认购比亚迪2.25亿H股。持股14年后,伯克希尔·哈撒韦于2022年8月开始陆续减持比亚迪。据公开信息统计,巴菲特已累计减持比亚迪H股14次,累计减持股票数量约1.49亿股,累计套利约72.53亿港元。
对于巴菲特减持一事,比亚迪相关人士表示:“公司正和对方沟通。公司经营状况良好,销量、利润等保持增长。”
数据显示,比亚迪5月销量突破30万辆,同比增长38.1%,环比增长5.93%。本年累计销量约127.13万辆,同比增长46.85%。巴菲特减持比亚迪的消息公布后,6月18日,比亚迪H股股价出现波动,早盘一度下跌超1%,随后跌幅收窄。
天风证券研报指出,比亚迪5月销量高增长、出口+高端放量改善结构,盈利能力有望向上。第五代DM油耗仅为燃油车的三分之一,性价比优势明显,公司份额有望再提升。海外市场拓展+产品导入加速,2024年出口有望翻倍,实现强利润支撑。另外,比亚迪已完成在东南亚泰国、中亚乌兹别克斯坦、南美洲巴西以及东欧匈牙利海外生产基地的布局。预计全年有望出口40-50万辆,实现翻倍增长。维持“买入”评级。
关于减持比亚迪的问题,今年5月,巴菲特曾在伯克希尔·哈撒韦股东大会上回应称:“比亚迪的投资类似5年前在日本的投资,我们很少在美国之外,做这么大的投资。但未来,我们将以美国为主要投资方向。”
监管文件显示,伯克希尔·哈撒韦公司近日增持了美国石油生产商西方石油公司295万股股票,在普通股中的持股比例达到近29%。
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